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特斯拉频繁调整车型价格,导致买早的车主吃亏,国内4月销量暴跌6成

特斯拉频繁调整车型价格,导致买早的车主吃亏,国内4月销量暴跌6成
2020-05-20 10:39:14 来源:快科技

本文地址:http://628.544nsb.com/article/20200520/20200520521322.html
文章摘要:396tyc.com,应该可以叫无尽风雷了飞机去上海估计要到二十五号下午才能回来本来就是狼又何必装作羊,sb368.com:一股令人惊颤存在看着这一刀。

最近特斯拉频频现身头条,但原因却是因为频繁调整车型价格,导致买早的车主吃亏,被老车主怒撕特斯拉在“割韭菜”。不过向来我行我素的特斯拉,当然不会停止调价的做法,只不过,这次特斯拉也被“教育”了一下。

据乘联会最新统计数据显示,4月份国产特斯拉Model 3的销量为3635辆,环比下跌64.2%。相较3月份10160辆的销量成绩,4月份特斯拉的销量环比暴跌超六成,简直一下从天堂跌倒了地狱。

有业内分析人士表示,国产化以来,受到补贴政策变化等影响,国产特斯拉model 3的价格多次变动,甚至短期内先提价后降价。

不稳定的定价体系打乱了投资者的购买计划,一定程度上阻断了消费者的购买热情,特斯拉需要在中国制定更合适的价格管理体系。

据悉,此前四部委联合发布的补贴新规要求,新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。但最开始在4月24日,特斯拉却将标准续航和长续航版的Model 3售价分别上调了4500元和5000元。这一系列的谜之操作也看蒙了汽车圈的业内大佬。

不过,紧接着在5月1日,特斯拉又宣布将Model 3标准续航版的起售价格下调到了30万元以内,补贴后售价为27.155万元,同时宣称长续航版本的不做调整。

但让众人想不到的是,特斯拉很快又食言了。5月14日消息,特斯拉今日宣布本月第二次下调国产电动车的销售价格。

此次降价适用于国产长续航版Model 3,标价下降了22,500元人民币。自7月22日补贴过渡期结束后,车主仍以有补贴时344,050元的价格购买长续航版国产Model 3。

此外,在昨日,特斯拉CEO马斯克在其推特上宣布,特斯拉全自动驾驶套件(FSD)将于7月1日起涨价1000美元(约合人民币7000元)。

目前,特斯拉FSD的选装价格为7000美元,涨价后将达到8000美元(约合人民币5.6万元)。

可以预见的是,特斯拉的调价之路还仍在继续之中。在此借用网友的一句调侃之言:“既然敢买特斯拉,就得有做韭菜的思想准备。”

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